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瑞虎8的外观采用了奇瑞全新的设计语言，整体造型时尚动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅，中网辅以亮黑色的饰条进行点缀。两侧的大灯造型饱满，内部的灯带设计的相对精致。下方的雾灯区采用凹陷式的设计，尺寸较大，搭配凹陷雾灯区域的设计，极具视觉冲击力。车侧线条流畅简洁，双腰线的设计，搭配悬浮式的车顶，让其看上去极具运动感。新车尾部饱满，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且采用了双边共两出的排气系统，整体造型层次感分明。新车的长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米。在尺寸方面进一步提升。
内饰上，瑞虎8同样采用了家族最新的设计理念，环抱式座舱的布局看起来非常舒展大气，用料也是非常考究，中控台上部采用大面积的搪塑材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺，中间部分辅以银色饰条修饰，再加上大面积的镀铬饰条和棕黑内饰配色，营造出来的豪华氛围很浓厚。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在41位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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